印度商業(yè)周刊（Hindu Business Line）報道，2020/21財年（截止3月31日），印度喀拉拉邦海產(chǎn)品出口額或較上年同期下降30-40%，2019/20財年，該州出口額超過500億盧比（6.85億美元）。
報道稱，印度海產(chǎn)品出口商面臨歐洲和中國市場的雙重壓力，圣誕節(jié)期間銷量低迷，冷凍集裝箱容量不足，港口嚴(yán)重延誤。
喀拉拉邦海產(chǎn)品出口協(xié)會總裁Alex K.Ninan告訴媒體，歐洲發(fā)現(xiàn)新冠病毒變異體以來，多國再次呼吁實施旅行限制，海產(chǎn)品需求持續(xù)下降，印度與歐盟的貿(mào)易趨于緊張。中國是印度第二大海產(chǎn)品市場，僅次于美國。因中國港口延誤，大量印度出口商尚未及時收到拖欠的貨款，過去三個月90%運往中國的貨物都出現(xiàn)過問題。而在美國，雖然需求仍在，但因庫存積壓導(dǎo)致價格下跌了20%。
“對于現(xiàn)有的中國客戶，我們要求他們支付100%預(yù)付款。”Ninan說。
印度海產(chǎn)品出口發(fā)展總局（MPEDA）統(tǒng)計，2020年4月至9月（2020財年上半年），印度向中國出口10.3萬噸海產(chǎn)品，同比下降31%，貨值為337億盧比；美國出口量為13.5萬噸，同比下降18%，貨值851億盧比；歐盟市場出口量為5.98萬噸，同比下降25%，貨值248億盧比。
10月份，印度出口美國的蝦產(chǎn)量總量同比下降6%，出口額同比下降5%。全印度蝦類種苗協(xié)會前主席Lakkaraju Satyanarain指出，過去一個月印度南美白蝦價格有所上漲，安得拉邦和泰米爾納德邦遭遇颶風(fēng)和強降雨，出口商面臨大規(guī)格原材料（每公斤40-50只）短缺的問題。
報道稱，印度海產(chǎn)品出口商面臨歐洲和中國市場的雙重壓力，圣誕節(jié)期間銷量低迷，冷凍集裝箱容量不足，港口嚴(yán)重延誤。
喀拉拉邦海產(chǎn)品出口協(xié)會總裁Alex K.Ninan告訴媒體，歐洲發(fā)現(xiàn)新冠病毒變異體以來，多國再次呼吁實施旅行限制，海產(chǎn)品需求持續(xù)下降，印度與歐盟的貿(mào)易趨于緊張。中國是印度第二大海產(chǎn)品市場，僅次于美國。因中國港口延誤，大量印度出口商尚未及時收到拖欠的貨款，過去三個月90%運往中國的貨物都出現(xiàn)過問題。而在美國，雖然需求仍在，但因庫存積壓導(dǎo)致價格下跌了20%。
“對于現(xiàn)有的中國客戶，我們要求他們支付100%預(yù)付款。”Ninan說。
印度海產(chǎn)品出口發(fā)展總局（MPEDA）統(tǒng)計，2020年4月至9月（2020財年上半年），印度向中國出口10.3萬噸海產(chǎn)品，同比下降31%，貨值為337億盧比；美國出口量為13.5萬噸，同比下降18%，貨值851億盧比；歐盟市場出口量為5.98萬噸，同比下降25%，貨值248億盧比。
10月份，印度出口美國的蝦產(chǎn)量總量同比下降6%，出口額同比下降5%。全印度蝦類種苗協(xié)會前主席Lakkaraju Satyanarain指出，過去一個月印度南美白蝦價格有所上漲，安得拉邦和泰米爾納德邦遭遇颶風(fēng)和強降雨，出口商面臨大規(guī)格原材料（每公斤40-50只）短缺的問題。